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Alimentation à quai

L’alimentation à quai permet aux navires amarrés de se connecter à l’énergie verte, réduisant ainsi les émissions. Cette approche est essentielle pour le développement de ports verts. Jeco Energies est spécialisée dans la conception et la mise en œuvre d’installations d’alimentation à quai et soutient la transition vers des opérations portuaires durables. Nos solutions contribuent à des opérations maritimes plus propres et plus efficaces.

CASE

Alimentation électrique au terminal Europa

En collaboration avec PSA Antwerp et Stadsbader, nous mettons en place un système d’alimentation à quai de 7,5 MW à l’Europa Terminal, afin de réduire les émissions de CO₂ d’environ 10 309 tonnes par an.

Cette initiative est un effort conjoint entre nous, PSA Belgium et le port d’Anvers-Bruges, visant à moderniser le terminal Europa pour accueillir des méga-navires et augmenter la capacité opérationnelle. Nous contribuons ainsi à la transition du port vers la neutralité climatique.

Pour en savoir plus, consultez le livre électronique !

En savoir plus sur notre dernier projet d’alimentation à quai

Pour en savoir plus sur ce projet innovant d’alimentation à quai et son impact sur les opérations portuaires durables, nous vous invitons à regarder la vidéo ci-dessous. La vidéo donne un aperçu des objectifs du projet, des innovations technologiques et de la collaboration qui a été à la base de la réussite du projet.

À propos de Jeco Energies

Jeco Energies est une entreprise belge de premier plan spécialisée dans les solutions globales pour l’infrastructure électrique industrielle.

Notre expertise comprend les installations de moyenne et haute tensionl’automatisation des processus et l‘intégration de sources d’énergie renouvelables.

Dans le domaine de l’alimentation à quai, Jeco Energies fournit des services spécialisés qui permettent aux ports et aux compagnies maritimes de réduire leur impact environnemental en facilitant le raccordement des navires à quai au réseau électrique local.

Les navires peuvent ainsi éteindre leurs moteurs auxiliaires, ce qui permet de réduire les émissions et la pollution sonore, de contribuer à l’amélioration de la qualité de l’air et de s’aligner sur les efforts mondiaux visant à décarboniser le secteur maritime.

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