LES GRANDS NAVIRES « BRANCHÉS » AU TERMINAL EUROPÉEN
PSAA et TM Stadsbader Jeco Energies signent un contrat pour la construction d’une centrale électrique à terre
Les grands navires « branchés » à l’Europa Terminal
PSAA et TM Stadsbader Jeco Energies signent un contrat pour la construction d’une centrale électrique à terre

PSA Anvers et TM Stadsbader Jeco Energies ont signé un contrat pour la construction d’une installation électrique à terre au terminal Europa. Avec une capacité de 7,5 mégawatts, jusqu « à 100 porte-conteneurs à quai pourront acheter de l » électricité verte à terre chaque année. Cette initiative contribuera à une réduction annuelle des émissions de CO₂ de 10 309 tonnes, ce qui correspond aux émissions d’environ 625 ménages européens.
L’investissement total dans l’installation d’alimentation à quai est d’environ 10 millions d’euros, dont 4 millions seront subventionnés par l’Agence flamande pour l’entreprise et l’innovation (VLAIO) dans le cadre de l’initiative REpowerEU de l’Union européenne.
Énergie renouvelable pour les navires à quai
Même lorsqu’ils sont à l’arrêt, les navires consomment d’importantes quantités d’énergie pour l’éclairage, le chauffage et le refroidissement, généralement générées par des moteurs fonctionnant au fioul, au diesel ou à d’autres combustibles fossiles. La nouvelle installation d’alimentation à quai permettra aux navires accostant à Europa Terminal de passer à l’électricité provenant du réseau à haute tension à partir d’avril 2026. Il en résultera une réduction significative des émissions de CO₂, d’azote et de particules.
Outre l’installation proprement dite, PSAA investit également dans le renforcement de la connexion haute tension et dans la formation du personnel spécialisé. L’installation d’alimentation à quai elle-même comprendra un point de connexion mobile afin que PSAA puisse alimenter les navires en énergie renouvelable à différents endroits le long du quai. L « énergie utilisée sera 100 % verte puisque, depuis 2017, toute l » électricité consommée par PSA en Belgique provient de sources vertes.
Partenaires en matière de développement durable
Selon Jurgen De Wachter, directeur général de l’activité conteneurs de PSAA : « Avec l’installation prévue d’une alimentation électrique à quai pour le terminal Europa, PSAA est le premier terminal à conteneurs du port d’Anvers à proposer une alimentation électrique à quai. Nous prouvons une fois de plus que notre engagement en faveur d’une plus grande durabilité est une priorité pour nous ».
Les partenaires chargés de la mise en œuvre soulignent également l’importance de cette innovation. « Notre équipe Shorepower est immensément fière de réaliser ce projet. C’est un exemple clair de la manière dont nos solutions innovantes contribuent à rendre le secteur plus durable. Nous sommes impatients de continuer à appliquer nos connaissances et notre expérience aux initiatives de Shorepower, tant en Belgique qu “à l” étranger, afin de contribuer à un avenir durable ». déclare Jan Van Nuffel, PDG de Jeco Energies. Dominique Valcke, PDG du Groupe Stadsbader, ajoute : « Chez Stadsbader, nous sommes fiers de participer à ce projet innovant et durable. Ensemble, nous construisons le port du futur ainsi qu’un monde plus durable, en parfaite adéquation avec les valeurs de notre entreprise. »
Projet Emerald : modernisation durable du terminal Europa
L’installation d’alimentation à quai fait partie du projet Emerald, une collaboration entre PSA Belgium et le port d’Anvers-Bruges. Ce projet de grande envergure prévoit la rénovation du terminal Europa, y compris la construction d’un nouveau mur de quai avec un plus grand tirant d’eau et la modernisation du terminal. Ces modifications rendront le terminal apte à recevoir des méga navires et augmenteront son efficacité et sa capacité à 2,5 millions d’EVP.
Pour plus d’informations, contactez stef.canters@jeco-energies.com.